- Porter des gants de cycliste présente plusieurs avantages et inconvénients. Parmi les avantages, ces gants offrent une protection contre les abrasions et les blessures en cas de chute, ainsi qu'une meilleure adhérence sur le guidon, ce qui contribue à un contrôle accru du vélo. De plus, ils permettent d'absorber les vibrations, réduisant ainsi la fatigue des mains lors de longues sorties.

- Cependant, il existe également des inconvénients. Certains cyclistes peuvent ressentir une perte de sensibilité, ce qui peut affecter leur capacité à manœuvrer avec précision. Par ailleurs, en période de chaleur, les gants peuvent engendrer une sensation d'inconfort due à la transpiration.

- Dans l'ensemble, le choix de porter des gants de cycliste dépend des préférences personnelles et des conditions de conduite.

- Je vous recommande d'examiner différents types de gants pour trouver celui qui vous offrira à la fois un confort optimal, le style qui vous attire et les fonctionnalités nécessaires. N'hésitez pas à demander conseil aux vendeurs en magasin ou à consulter les avis sur les plateformes de vente en ligne.

   La Saint Germ'Nature se déroulera le 29 juin 2025 à Saint-Germain-Laval. Inaugurée en 2021, cette course de 14 km, faisant partie du Challenge Départemental 77, propose un parcours vallonné en pleine nature. L'événement comprend également une marche nordique de 14 km en compétition et une course pour enfants de 1 km. Engagée pour l'environnement, l'organisation adhère à une charte zéro déchet.

La manifestation privilégie la convivialité, se concluant par une remise de paniers garnis. Pour les dernières informations, consultez le site de l'organisation.

Baisse des ventes :

- En 2024, le marché des vélos en France a connu une diminution de 12 % des ventes. Après des années de croissance, cela soulève des inquiétudes. Ce déclin pourrait être dû à une saturation du marché ou à une pression économique sur les consommateurs.

Chiffre d'affaires :
- Le chiffre d'affaires a également chuté de 8 %. Cela suggère que la baisse des ventes pourrait s'accompagner d'une chute des prix, peut-être à cause de promotions agressives ou d'une concurrence accrue.

Segments en croissance :

1.     Vélos d'occasion : Ce segment est en plein essor, soutenu par une conscience environnementale croissante et une recherche d'options plus économiques.

2.     Réparation et entretien : De plus en plus de cyclistes choisissent de réparer leurs vélos plutôt que d'acheter du neuf, ce qui reflète un engagement vers la durabilité.

Perspectives d'avenir :

1.     Aménagements cyclables : Les investissements dans les infrastructures, comme des pistes cyclables sécurisées, sont essentiels pour encourager l'utilisation du vélo au quotidien.

2.     Stratégies de relance : Les entreprises pourraient bénéficier de campagnes de sensibilisation et de promotions pour stimuler l'intérêt pour le vélo face à la congestion urbaine.

Conclusion :
- Le marché des vélos en France fait face à des défis, mais aussi à des opportunités, notamment dans les segments de l'occasion et de la réparation. L'avenir dépendra des actions prises pour promouvoir l'utilisation du vélo et développer des infrastructures adaptées.

Source: Union Sport et Cycle.

Le débat sur le statut des vélos électriques en Europe est plus vif que jamais. Connus comme "pedelecs", ces deux-roues suscitent des discussions réglementaires qui varient d’un pays à l’autre.

Les vélos électriques se divisent en deux catégories :

- Pedelecs : Assistés uniquement lorsque le cycliste pédale, avec une assistance qui s'arrête à 25 km/h. Ils sont considérés comme des vélos classiques et ne nécessitent pas de permis.

- Vélos électriques à assistance renforcée : Ces modèles peuvent fonctionner sans pédalage ou atteindre des vitesses plus élevées, les requalifiant en cyclomoteurs selon la réglementation, ce qui implique un permis et une immatriculation.

L'Union européenne travaille à standardiser les définitions pour assurer la sécurité des usagers tout en promouvant les vélos électriques comme alternative de transport durable.

Si ces nouvelles règles se concrétisent, les propriétaires de VAE devront souscrire une assurance, immatriculer leur vélo et porter un casque homologué, avec des restrictions d'accès aux pistes cyclables. L'industrie, par le biais d'associations, défend le maintien des VAE comme des vélos pour ne pas freiner leur développement.

Cela dit, il est crucial de suivre les développements législatifs pour voir comment ces débats se traduiront dans des règles concrètes.

L’association « Casiopeea – le Sport pour Vaincre », créée en 2015, s’engage à promouvoir la pratique sportive adaptée comme outil de guérison et de prévention, notamment pour les femmes atteintes de cancer.

L’association " Casiopeea" – le Sport pour Vaincre », affiliée à la Fédération française de cyclotourisme, se consacre aux femmes en traitement en leur proposant une variété d’activités physiques, telles que le vélo, le trail, le yoga et l’escalade.

Son programme phare, Remise en Selle, offre un accompagnement complet incluant :

- Séances de vélo en intérieur avec des coachs spécialisés.

- Conseils nutritionnels et activités adaptées comme le Pilates et la marche rapide.

- Soutien psychologique et social pour contrer l'isolement.

Les résultats sont notables : atténuation des effets secondaires des traitements, amélioration de la santé cardiovasculaire, réduction de la fatigue et renforcement du moral. Grâce à des rencontres régulières, les participantes créent des liens et retrouvent confiance.

L’année dernière, elles ont participé à des défis comme un marathon nocturne et une randonnée à vélo pendant Octobre Rose, illustrant l’esprit de solidarité de l'association. En somme, Remise en Selle est un soutien précieux pour les femmes luttant contre la maladie, alliant sport et entraide.

La pratique du vélo fait face à des obstacles dans le domaine de la mode féminine. De nombreux vêtements comme les jupes et robes manquent de confort et de fonctionnalité pour le cyclisme, rendant les sorties difficiles.

L'esthétique et la pression sociétale poussent souvent les femmes à choisir des tenues tendance mais peu adaptées à l'activité physique.

De plus, les normes culturelles peuvent dévaloriser le port de vêtements jugés peu féminins à vélo. Bien que certaines marques créent des vêtements de cyclisme pour femmes, l’offre reste limitée.

Cependant de plus en plus de marques s'attachent à créer des vêtements de cyclisme qui allient style et fonctionnalité.

Ainsi, de nombreuses femmes choisissent d'adapter leur garde-robe pour intégrer le vélo dans leur quotidien, prouvant que mode et cyclisme peuvent coexister en toute harmonie.

Les Weppes, situées dans la région Nord, se présentent comme un véritable havre de paix pour les passionnés de cyclotourisme. Cette boucle de 36 km invite les cyclistes, qu'ils soient expérimentés ou novices, à une expérience unique alliant détente et découverte.

Le parcours, accessible à tous, ne comporte aucune difficulté majeure. Les routes bien entretenues et les paysages diversifiés, oscillant entre champs verdoyants, forêts denses et villages pittoresques tels qu'Herlies et Radinghem-en-Weppes, garantissent une balade agréable et enrichissante. De plus, le circuit est judicieusement balisé, permettant aux cyclotouristes de profiter de leur escapade sans se perdre.

Par ailleurs, la région des Weppes est empreinte d'histoire, en particulier liée aux événements tragiques de la Première Guerre mondiale. En parcourant cette boucle, les visiteurs auront l'occasion de découvrir des lieux chargés d'émotion, comme le cimetière militaire du Trou Aid Post à Fleurbaix et le musée de la Bataille de Fromelles, qui rendent hommage aux soldats tombés au combat.

À seulement quelques kilomètres de Lille, ce circuit est une excellente option pour une échappée d'une journée, offrant une pause bienvenue loin de l'effervescence urbaine et permettant de savourer le calme de la campagne.

Pour plus d’informations, consultez  le site de l’office de tourisme de l’Armentiérois. 

 

Le boom des voyages à vélo et des randonnées sur les voies vertes ne se limite pas à une simple mode passagère ; c’est un véritable moteur de dynamisme pour les communes qui les entourent. Cet engouement a des répercussions notables sur l’économie, la vie sociale et l’environnement.

En premier lieu, ces voies attirent de plus en plus de cyclistes, qu’ils soient locaux ou en visite. Ce flux de passionnés redynamise l'économie locale, offrant un coup de pouce aux petits commerces, aux restaurants et aux hébergements, qui voient leur affluence augmenter avec l'arrivée de nouveaux clients.

Face à cette demande croissante, de nombreuses municipalités s'engagent à améliorer leurs infrastructures cyclables. De nouveaux itinéraires émergent, et les pistes existantes sont entretenues avec soin. En plus, des espaces dédiés aux cyclistes, comme des stations de réparation et des coins de repos, sont créés pour rendre l'expérience encore plus agréable.

L'implication des communautés locales est également un aspect essentiel de ce processus. Les cyclistes sont souvent sollicités lors de la planification des voies vertes, partageant leurs attentes et leurs préférences. Ce dialogue enrichissant favorise la création de projets qui répondent vraiment aux besoins des usagers.

Sur le plan environnemental, les voyages à vélo sont un mode de transport respectueux, en phase avec les objectifs de développement durable de nombreuses communes. Ils encouragent également un mode de vie actif et sain, tant pour les visiteurs que pour les résidents.

En résumé, les voies vertes et le tourisme à vélo ne sont pas simplement une tendance : ils ouvrent de nouvelles perspectives de développement économique et social pour les communes, tout en promouvant des valeurs de durabilité et de bien-être.

Le mouvement des "Bike Fridays" en Italie représente un bel exemple d'engagement citoyen en faveur de la mobilité durable et de la sécurité des enfants. Né à Rome en 2013, ce mouvement a pour objectif de transformer le trajet scolaire en une expérience agréable et responsable, en permettant aux enfants de se rendre à l'école à vélo, accompagnés de leurs parents et de bénévoles.

Chaque dernier vendredi du mois, des groupes se forment dans différentes municipalités pour encourager les familles à abandonner la voiture et à privilégier le vélo. Cela contribue non seulement à réduire la congestion routière et la pollution, mais aussi à promouvoir un mode de vie actif chez les jeunes.

L'extension de ce mouvement à une douzaine de villes italiennes témoigne de son succès et de l'engouement des communautés pour des solutions de transport plus écologiques. De plus, cet événement renforce les liens sociaux entre les familles et les voisins, créant ainsi un sentiment de communauté et de sécurité.

Les bénéfices de cette initiative sont multiples : réduction du stress lié aux trajets scolaires, amélioration de la santé physique des enfants, et sensibilisation à l'environnement dès le plus jeune âge. Les administrations locales peuvent également en tirer parti en développant des infrastructures cyclables et en mettant en place des politiques favorables à la mobilité douce.

Note : Ce "Bike friday" n'est pas à confondre avec une marque de vélos américains fabriqués dans l'Oregon.

 Les offices de tourisme d'Orléans (Orléans Val de Loire Tourisme) et de Tours (Tours Val de Loire Tourisme) ont lancé un « Pass Loire à Vélo », qui propose de nombreux avantages et des accès gratuits le long de la célèbre véloroute La Loire à Vélo, s'étendant sur près de 900 km au bord du Fleuve Roi.

Ce pass, disponible en formats de 24h, 48h ou 72h, permet aux visiteurs de :

- Bénéficier d'un service de location de vélo dès leur arrivée à Orléans, Blois, Amboise et Tours, de mai à septembre (inclus dans le pass) ;

- Accéder gratuitement à des sites touristiques, ainsi qu'à des réductions et des offres spéciales dans plus de 50 établissements partenaires (restaurants, hébergements, activités de loisirs, etc.) ;

- Recevoir des conseils et des suggestions d'experts tout au long de leur itinéraire, grâce à l'expérience des deux offices de tourisme et de leurs partenaires.

Le Pass est disponible à l’achat sur les sites https://www.tours-tourisme.fr/ et www.tourisme-orleans.com.

Les tarifs sont les suivants : 24h à 59 €, 48h à 105 €, et 72h à 135 €.

D’abord, c’est rare !
La mort subite, c’est pas quelque chose qui arrive tous les jours. Pas de quoi avoir peur de faire du vélo ! En fait, les bienfaits de faire du sport sont bien plus importants que les risques.

 Tous les sports se valent ?
En gros, aucun sport n’est plus dangereux qu’un autre. Par contre, certaines études disent que le basket-ball pourrait avoir un peu plus d'arrêts cardiorespiratoires, surtout à cause du nombre de joueurs et de leur âge.

Et le cyclisme, ça craint ?
Les sports comme le cyclisme ou la course à pied ne rendent pas malade, mais ils peuvent révéler des soucis cachés, surtout si tu vas à fond. Donc, reste à l'écoute de ton corps et ne pousse pas trop.

Les causes des décès subits:
Le principal responsable, c’est souvent l’arrêt cardiorespiratoire, souvent dû à une arythmie ventriculaire. En France, environ 50 000 personnes en souffrent chaque année, dont 800 à 1 000 pendant un sport.

Qui est à risque ?
Les hommes, surtout ceux entre 45 et 60 ans, sont 5 à 10 fois plus touchés. Mais pas de panique, aucun sport n’est plus risqué qu’un autre au final.

Le cyclisme de loisir, est-ce dangereux ?
Pas du tout ! Faire du vélo n'est pas plus risqué qu'un autre sport. Les avantages d’être actif l’emportent largement sur les risques. Continuez à pédaler en faisant attention à votre santé.

Conclusion. La mort subite peut donc toucher tout le monde, même les cyclistes les plus chevronnés. Alors protégez-vous et soyez progressifs ! vous avez plein de belles balades à faire.

Organisé par la Fondation Vaincre Alzheimer, du 2 avril au 1er juin 2025, #BougeTonCerveau est un défi sportif collaboratif annuel qui vise à sensibiliser aux bienfaits de l’activité physique pour lutter contre le déclin cognitif.

Cette initiative proposée par la Fondation Vaincre Alzheimer résonne particulièrement avec les valeurs et les pratiques des licenciés de la Fédération française de cyclotourisme, qui, en plus de leur engagement régulier dans une activité physique, adoptent généralement une alimentation équilibrée. Les bienfaits de l’activité physique sur la santé du cerveau

Pratiquer 02 h 30 d’activité physique par semaine peut réduire de 35 à 45 % le risque de développer des troubles cognitifs. Que ce soit en courant, en marchant, en pédalant ou en nageant, l’activité physique régulière est un véritable allié pour préserver la santé du cerveau. Les licenciés de la Fédération française de cyclotourisme, déjà engagés dans une pratique sportive régulière, sont des ambassadeurs naturels de cette cause. Leur mode de vie, combinant activité physique et alimentation équilibrée, illustre parfaitement les bienfaits d’un style de vie sain sur la santé cognitive. Un défi ambitieux pour une cause essentielle.

L’année dernière, plus de 2 100 participants ont parcouru ensemble plus de 384 400 kilomètres, soit la distance Terre-Lune. Pour cette 5e édition, qui se déroule du 2 avril au 1er juin 2025, l’objectif est encore plus ambitieux : parcourir 500 000 km, soit plus de douze fois le tour de la Terre.

Ce défi collectif invite chacun à contribuer, à son rythme et selon ses préférences, en courant, marchant, pédalant ou nageant.

Toutes les informations.

La VTT Montesquieu revient pour une deuxième édition près de La Brède, en Gironde, le samedi 17 mai 2025. Cet événement propose une randonnée festive combinant vélo, musique, dégustations de vin et déguisements, avec des parcours variant de 10 à 55 kilomètres.

Les participants pourront redécouvrir les communes locales tout en soutenant le patrimoine viticole de la région. Les bénéfices seront reversés à deux associations caritatives, GALA, qui aide les adultes en situation de handicap intellectuel, et Abbé Jean Vincent, qui œuvre pour l'insertion de personnes en difficulté.

Le dimanche 1er juin 2025, l’Alsace accueillera la 11e édition du SlowUp, un événement célébrant la lenteur joyeuse et la convivialité. Attirant chaque année plus de 44 000 participants, il s'impose comme le plus grand événement touristique en plein air de la région.

De 10h00 à 18h00, les routes de la Route des Vins d’Alsace, entre Dambach-la-Ville, Châtenois, Bergheim et Sélestat, seront fermées aux véhicules. Les cyclistes, piétons et patineurs profiteront d’un parcours de 38 km avec des boucles de 7 à 19 km adaptées à tous les niveaux.

Au programme : 13 espaces festifs avec jeux, musique et dégustations, dans une ambiance décontractée. L’événement met aussi en avant la Véloroute du Vignoble d’Alsace, un itinéraire de 140 km.

Organisé par l’association SlowUp Alsace, avec le soutien de 1 000 bénévoles, cet événement est une célébration du vélo, du vin et de l'œnotourisme.

Plus d’infos : www.slowup-alsace.fr