Dans le cyclisme professionnel, la domination des chaussures blanches est dominante. Aujourd'hui, 90 % des coureurs choisissent cette couleur, transformant l'esthétique du peloton.

- De l'obligation du noir au triomphe du blanc.
Historiquement, les chaussures noires étaient la norme imposée par l'UCI. Considérées comme peu viriles, les chaussures blanches ont progressivement gagné en popularité depuis les années 2000.

- Élégance et professionnalisme.
Le blanc symbolise désormais classe et sophistication. Les coureurs en noir encourent des moqueries, tandis que les chaussures blanches sont perçues comme un signe de professionnalisme.

- Avantages pratiques.
Le blanc, en réfléchissant la lumière, aide à garder les pieds au frais lors de sorties par fortes chaleurs, un atout lors des compétitions estivales.

- Stratégie marketing.
Les marques exploitent l'attrait du blanc pour mieux mettre en valeur leurs logos, visant un large public. Les modèles haut de gamme se concentrent presque exclusivement sur cette couleur.

- Harmonie visuelle.
Le blanc s’accorde avec toutes les tenues de course. Une règle tacite impose les chaussettes blanches avec les chaussures blanches, créant ainsi une identité visuelle forte.

- Effet d'imitation.
Les cyclistes amateurs imitent les professionnels, consolidant le choix des chaussures blanches à tous les niveaux. Malgré la question de la salissure, les matériaux modernes facilitent leur entretien.

Cette tendance révèle comment une simple couleur peut redéfinir l'esthétique d'un sport, mêlant praticité, normes sociales et marketing.

  - La Poste a initié une démarche novatrice en proposant à la vente des vélos électriques reconditionnés destinés au grand public. Ces bicyclettes (VAE) , ayant connu cinq années de service intensif dans le cadre des tournées postales, bénéficient désormais d'une seconde vie, évitant ainsi de rejoindre les déchets.

- Depuis le lancement de cette initiative en 2021, La Poste a enregistré plus de 500 ventes de vélos électriques reconditionnés.

- Le processus de remise à neuf est minutieux et respectueux de l’environnement. Les vélos sont intégralement démontés, soigneusement nettoyés et reconditionnés.

- À la revente, ils sont accompagnés du label "Reconditionnement vérifié par AFNOR", garantissant leur conformité aux normes les plus récentes en matière de reconditionnement.

- Une garantie de deux ans sur les pièces et la main-d'œuvre est proposée, accompagnée d'une garantie légale de conformité et de vices cachés, qui inclut la batterie et les accessoires.

- Pour acquérir ces deux-roues, il est possible de passer commande dans un bureau de poste, même si vous n’y résidez pas, ou de procéder à une commande en ligne.

Cet été, le massif des Vosges s'engage en faveur de la mobilité douce avec l'événement Col’Attitude.

 Ce programme propose dix dates et treize ascensions à vélo, permettant de relever des défis sans voitures ni moteurs. Que vous soyez seul, entre amis ou en famille, c'est l'occasion rêvée pour les passionnés de dénivelé, sans besoin d'inscription ni de réservation.

Chaque col sera exceptionnellement fermé à la circulation motorisée, offrant ainsi une expérience inédite aux cyclistes, qu'ils soient à vélo de route, VTC ou avec assistance électrique. Voici le programme détaillé :

• 15 juin : lac Blanc, col du Calvaire – col du Louschbach (8 h-12 h, départs d’Orbey ou Plainfaing)
• 06 juillet : Planche des Belles Filles (8 h-12 h, départ de Plancher-les-Mines)
• 20 juillet : col des Pandours (8 h 30-12 h 30, départs d’Oberhaslach et Wangenbourg-Engenthal)
• 10 août : col du Haag (8 h 30-13 h 30, départ de Moosch)
• 17 août : col du Firstplan (8 h 30-16 h, départs d’Osenbach et Soultzbach-les-Bains)
• 31 août : col du Wintersberg (9 h-13 h, départ de Niederbronn-les-Bains)
• 06 septembre : Hartmannswillerkopf, col du Silberloch (8 h-12 h, départ d’Uffholtz)
• 14 septembre : col Amic (8 h 30-12 h 30, départ de Soultz)
• 21 septembre : montée du Loosthal (9 h-13 h, départ de Neuwiller-lès-Saverne)
• 28 septembre : col du Petit Ballon (8 h-12 h, départ de Wasserbourg)

Pour ceux qui préfèrent des sorties plus tranquilles, des animations et des marchés de producteurs locaux animeront l'été, créant une ambiance conviviale au sein du massif des Vosges.

L'accès à ces ascensions est gratuit et sans réservation, offrant une occasion unique de découvrir ou redécouvrir les cols emblématiques des Vosges dans des conditions idéales. Pour obtenir plus d'informations, n'hésitez pas à consulter le programme complet sur massif-des-vosges.fr.

Avec l’augmentation des vols de vélos, il est essentiel pour protéger votre investissement. Voici quelques critères à considérer lors de votre choix :

1.      Type d'antivol :

- Antivol en U : Ces antivols sont robustes et résistent généralement bien aux tentatives de vol. Ils offrent une bonne protection pour le cadre et une roue.

- Antivol pliable : Pratiques à transporter, ils offrent une bonne protection tout en étant légers. Ils sont souvent fabriqués en acier durci.

- Antivol à chaîne : Flexibles et souvent plus faciles à manipuler, ils peuvent être lourds mais offrent une bonne protection.

- Antivol de câble : Utilisés souvent comme complément à d'autres antivols, ils ne sont pas recommandés comme seule mesure de sécurité.

2.      Niveau de sécurité :

- Vérifiez les certifications, comme le label « Sold Secure » ou les normes de sécurité européennes. Plus l'antivol est noté haut, mieux.

- Pensez à la qualité des matériaux : l'acier trempé est souvent le meilleur choix.

3.      Poids et taille :

- Si vous devez transporter votre antivol, choisissez un modèle qui soit à la fois léger et compact.

- Assurez-vous que l'antivol est suffisamment long pour attacher votre vélo à un point fixe.

4.      Facilité d'utilisation :

- Un antivol qui est difficile à utiliser peut vous décourager de l'utiliser régulièrement

- Recherchez un modèle qui s'installe et se retire facilement.

5.      Prix :

Investir dans un bon antivol peut sembler coûteux, mais il vaut mieux dépenser un peu plus pour une sécurité accrue que de perdre votre vélo. Les antivols de bonne qualité commencent généralement autour de 50 euros.

6.      Compléments de sécurité :

Pensez à utiliser plusieurs antivols de types différents pour augmenter la sécurité. Par exemple, un antivol en U combiné avec un antivol à chaîne peut être une bonne stratégie.

7.      Emplacement de stationnement :

Considérez où vous garez votre vélo. Dans les zones à fort taux de vols, un antivol de haute sécurité est indispensable.

En gardant ces critères à l'esprit, vous serez en mesure de choisir un antivol qui protège efficacement votre vélo.

- Cette boucle de Bavon constitue le parcours parfait pour les passionnés de gravel, mêlant chemins sécurisés et sites d'exception.

- Le lac de Trémelin se présente comme un point de départ idéal pour explorer la région à vélo. Que vous soyez fan de VTC ou de VTT, les 12 parcours labellisés Base VTT par la Fédération française de cyclotourisme vous proposent des itinéraires diversifiés et soigneusement entretenus par l’association L’R’Mine Verte.

- Ces parcours vous mèneront à travers des pistes cyclables, des routes peu fréquentées et des chemins pittoresques, offrant ainsi une immersion totale dans la nature. Vous aurez l'occasion de découvrir les trésors locaux tout en profitant d'une activité physique en plein air.

Pour plus d’informations, consultez le site de l’Office de Tourisme : lacdetremelin.com.

- Ces dernières années, l'utilisation du vélo a considérablement augmenté en France, même si elle reste inférieure à celle de certains pays européens. Plusieurs facteurs expliquent ce phénomène.

- D'une part, de plus en plus de Français, notamment en milieu urbain, choisissent le vélo comme moyen de transport, en partie grâce à la pandémie de COVID-19 qui a ravivé cet intérêt. D'autre part, les infrastructures cyclables s'améliorent, avec des municipalités qui investissent dans des pistes et des zones à 30 km/h, bien que les avancées varient d'une ville à l'autre.

- Le gouvernement soutient cette tendance via des subventions pour l'achat de vélos et des campagnes de sécurité. Parallèlement, le vélo est de plus en plus perçu comme une alternative écologique à la voiture, contribuant à réduire les émissions de CO2.

- Cependant, des défis subsistent, notamment l'intégration du vélo dans les transports publics et la sécurité des cyclistes. En résumé, malgré une progression encourageante, l'usage du vélo en France doit encore surmonter des obstacles pour devenir un mode de transport incontournable.

 -Installer une béquille sur son vélo, c’est vraiment un petit geste qui fait une grande différence ! Cet accessoire, souvent sous-estimé, est essentiel pour garder votre vélo en bon état et faciliter son entretien. En évitant que votre vélo ne tombe, la béquille protège le cadre et les pièces importantes (dérailleur), ce qui est particulièrement utile lors des arrêts.

- Peu importe le type de vélo que vous ayez: VTT, vélo de route ou modèle urbain, une béquille peut vous rendre de grands services, surtout quand vous faites une pause en pleine nature. Plus besoin de stresser à l’idée de chercher un support ou de vous inquiéter des risques de vol car un vélo bien stationné est moins susceptible d’attirer l’attention indésirable !

- En plus, les béquilles modernes sont conçues pour s’intégrer parfaitement au design de votre vélo. Elles sont discrètes et ajoutent une touche esthétique appréciable.

Les principaux types de béquilles :

1.      La béquille de porte-bagages, idéale pour les cyclistes transportant des charges.

2.     La béquille de cadre, qui offre un support simple et efficace.

3.     La béquille de fourche, reconnue pour sa robustesse.

4.     La béquille diagonale, un choix astucieux pour un maintien optimal.

  - Porter des gants de cycliste présente plusieurs avantages et inconvénients. Parmi les avantages, ces gants offrent une protection contre les abrasions et les blessures en cas de chute, ainsi qu'une meilleure adhérence sur le guidon, ce qui contribue à un contrôle accru du vélo. De plus, ils permettent d'absorber les vibrations, réduisant ainsi la fatigue des mains lors de longues sorties.

- Cependant, il existe également des inconvénients. Certains cyclistes peuvent ressentir une perte de sensibilité, ce qui peut affecter leur capacité à manœuvrer avec précision. Par ailleurs, en période de chaleur, les gants peuvent engendrer une sensation d'inconfort due à la transpiration.

- Dans l'ensemble, le choix de porter des gants de cycliste dépend des préférences personnelles et des conditions de conduite.

- Je vous recommande d'examiner différents types de gants pour trouver celui qui vous offrira à la fois un confort optimal, le style qui vous attire et les fonctionnalités nécessaires. N'hésitez pas à demander conseil aux vendeurs en magasin ou à consulter les avis sur les plateformes de vente en ligne.

   La Saint Germ'Nature se déroulera le 29 juin 2025 à Saint-Germain-Laval. Inaugurée en 2021, cette course de 14 km, faisant partie du Challenge Départemental 77, propose un parcours vallonné en pleine nature. L'événement comprend également une marche nordique de 14 km en compétition et une course pour enfants de 1 km. Engagée pour l'environnement, l'organisation adhère à une charte zéro déchet.

La manifestation privilégie la convivialité, se concluant par une remise de paniers garnis. Pour les dernières informations, consultez le site de l'organisation.

Baisse des ventes :

- En 2024, le marché des vélos en France a connu une diminution de 12 % des ventes. Après des années de croissance, cela soulève des inquiétudes. Ce déclin pourrait être dû à une saturation du marché ou à une pression économique sur les consommateurs.

Chiffre d'affaires :
- Le chiffre d'affaires a également chuté de 8 %. Cela suggère que la baisse des ventes pourrait s'accompagner d'une chute des prix, peut-être à cause de promotions agressives ou d'une concurrence accrue.

Segments en croissance :

1.     Vélos d'occasion : Ce segment est en plein essor, soutenu par une conscience environnementale croissante et une recherche d'options plus économiques.

2.     Réparation et entretien : De plus en plus de cyclistes choisissent de réparer leurs vélos plutôt que d'acheter du neuf, ce qui reflète un engagement vers la durabilité.

Perspectives d'avenir :

1.     Aménagements cyclables : Les investissements dans les infrastructures, comme des pistes cyclables sécurisées, sont essentiels pour encourager l'utilisation du vélo au quotidien.

2.     Stratégies de relance : Les entreprises pourraient bénéficier de campagnes de sensibilisation et de promotions pour stimuler l'intérêt pour le vélo face à la congestion urbaine.

Conclusion :
- Le marché des vélos en France fait face à des défis, mais aussi à des opportunités, notamment dans les segments de l'occasion et de la réparation. L'avenir dépendra des actions prises pour promouvoir l'utilisation du vélo et développer des infrastructures adaptées.

Source: Union Sport et Cycle.

Le débat sur le statut des vélos électriques en Europe est plus vif que jamais. Connus comme "pedelecs", ces deux-roues suscitent des discussions réglementaires qui varient d’un pays à l’autre.

Les vélos électriques se divisent en deux catégories :

- Pedelecs : Assistés uniquement lorsque le cycliste pédale, avec une assistance qui s'arrête à 25 km/h. Ils sont considérés comme des vélos classiques et ne nécessitent pas de permis.

- Vélos électriques à assistance renforcée : Ces modèles peuvent fonctionner sans pédalage ou atteindre des vitesses plus élevées, les requalifiant en cyclomoteurs selon la réglementation, ce qui implique un permis et une immatriculation.

L'Union européenne travaille à standardiser les définitions pour assurer la sécurité des usagers tout en promouvant les vélos électriques comme alternative de transport durable.

Si ces nouvelles règles se concrétisent, les propriétaires de VAE devront souscrire une assurance, immatriculer leur vélo et porter un casque homologué, avec des restrictions d'accès aux pistes cyclables. L'industrie, par le biais d'associations, défend le maintien des VAE comme des vélos pour ne pas freiner leur développement.

Cela dit, il est crucial de suivre les développements législatifs pour voir comment ces débats se traduiront dans des règles concrètes.

L’association « Casiopeea – le Sport pour Vaincre », créée en 2015, s’engage à promouvoir la pratique sportive adaptée comme outil de guérison et de prévention, notamment pour les femmes atteintes de cancer.

L’association " Casiopeea" – le Sport pour Vaincre », affiliée à la Fédération française de cyclotourisme, se consacre aux femmes en traitement en leur proposant une variété d’activités physiques, telles que le vélo, le trail, le yoga et l’escalade.

Son programme phare, Remise en Selle, offre un accompagnement complet incluant :

- Séances de vélo en intérieur avec des coachs spécialisés.

- Conseils nutritionnels et activités adaptées comme le Pilates et la marche rapide.

- Soutien psychologique et social pour contrer l'isolement.

Les résultats sont notables : atténuation des effets secondaires des traitements, amélioration de la santé cardiovasculaire, réduction de la fatigue et renforcement du moral. Grâce à des rencontres régulières, les participantes créent des liens et retrouvent confiance.

L’année dernière, elles ont participé à des défis comme un marathon nocturne et une randonnée à vélo pendant Octobre Rose, illustrant l’esprit de solidarité de l'association. En somme, Remise en Selle est un soutien précieux pour les femmes luttant contre la maladie, alliant sport et entraide.

La pratique du vélo fait face à des obstacles dans le domaine de la mode féminine. De nombreux vêtements comme les jupes et robes manquent de confort et de fonctionnalité pour le cyclisme, rendant les sorties difficiles.

L'esthétique et la pression sociétale poussent souvent les femmes à choisir des tenues tendance mais peu adaptées à l'activité physique.

De plus, les normes culturelles peuvent dévaloriser le port de vêtements jugés peu féminins à vélo. Bien que certaines marques créent des vêtements de cyclisme pour femmes, l’offre reste limitée.

Cependant de plus en plus de marques s'attachent à créer des vêtements de cyclisme qui allient style et fonctionnalité.

Ainsi, de nombreuses femmes choisissent d'adapter leur garde-robe pour intégrer le vélo dans leur quotidien, prouvant que mode et cyclisme peuvent coexister en toute harmonie.

Les Weppes, situées dans la région Nord, se présentent comme un véritable havre de paix pour les passionnés de cyclotourisme. Cette boucle de 36 km invite les cyclistes, qu'ils soient expérimentés ou novices, à une expérience unique alliant détente et découverte.

Le parcours, accessible à tous, ne comporte aucune difficulté majeure. Les routes bien entretenues et les paysages diversifiés, oscillant entre champs verdoyants, forêts denses et villages pittoresques tels qu'Herlies et Radinghem-en-Weppes, garantissent une balade agréable et enrichissante. De plus, le circuit est judicieusement balisé, permettant aux cyclotouristes de profiter de leur escapade sans se perdre.

Par ailleurs, la région des Weppes est empreinte d'histoire, en particulier liée aux événements tragiques de la Première Guerre mondiale. En parcourant cette boucle, les visiteurs auront l'occasion de découvrir des lieux chargés d'émotion, comme le cimetière militaire du Trou Aid Post à Fleurbaix et le musée de la Bataille de Fromelles, qui rendent hommage aux soldats tombés au combat.

À seulement quelques kilomètres de Lille, ce circuit est une excellente option pour une échappée d'une journée, offrant une pause bienvenue loin de l'effervescence urbaine et permettant de savourer le calme de la campagne.

Pour plus d’informations, consultez  le site de l’office de tourisme de l’Armentiérois. 

 

Le boom des voyages à vélo et des randonnées sur les voies vertes ne se limite pas à une simple mode passagère ; c’est un véritable moteur de dynamisme pour les communes qui les entourent. Cet engouement a des répercussions notables sur l’économie, la vie sociale et l’environnement.

En premier lieu, ces voies attirent de plus en plus de cyclistes, qu’ils soient locaux ou en visite. Ce flux de passionnés redynamise l'économie locale, offrant un coup de pouce aux petits commerces, aux restaurants et aux hébergements, qui voient leur affluence augmenter avec l'arrivée de nouveaux clients.

Face à cette demande croissante, de nombreuses municipalités s'engagent à améliorer leurs infrastructures cyclables. De nouveaux itinéraires émergent, et les pistes existantes sont entretenues avec soin. En plus, des espaces dédiés aux cyclistes, comme des stations de réparation et des coins de repos, sont créés pour rendre l'expérience encore plus agréable.

L'implication des communautés locales est également un aspect essentiel de ce processus. Les cyclistes sont souvent sollicités lors de la planification des voies vertes, partageant leurs attentes et leurs préférences. Ce dialogue enrichissant favorise la création de projets qui répondent vraiment aux besoins des usagers.

Sur le plan environnemental, les voyages à vélo sont un mode de transport respectueux, en phase avec les objectifs de développement durable de nombreuses communes. Ils encouragent également un mode de vie actif et sain, tant pour les visiteurs que pour les résidents.

En résumé, les voies vertes et le tourisme à vélo ne sont pas simplement une tendance : ils ouvrent de nouvelles perspectives de développement économique et social pour les communes, tout en promouvant des valeurs de durabilité et de bien-être.