Historique de la rustine.
L'utilisation de rustines remonte au 19ème siècle, lorsque les premières bicyclettes sont devenues populaires. Les cyclistes ont rapidement réalisé qu'ils avaient besoin d'une solution pratique pour réparer les crevaisons. Cela a conduit à la création de rustines adhésives, qui pouvaient facilement être appliquées sur les pneus endommagés.
Au fil des décennies, la conception et les matériaux des rustines ont évolué. Dans les années 1950 et 1960, avec l'essor de l'automobile, des rustines spécifiques pour pneus de voiture ont également été développées. Aujourd'hui, on trouve des rustines de différentes tailles et compositions, adaptées à divers types de réparations, et elles sont devenues un élément essentiel des kits de réparation.
Commentaires
ah, le temps des chambres à air, où mieux valait avoir le kit sur soi, ou sous la selle !
Le boyau d' avance aujourd'hui !
Bon dimanche
Amitié
C'est vrai que c'est pratique cette invention, mais il y a aussi des bombes anti crevaison